PROYECTOS COMERCIALES

TRABAJO EN EQUIPO PARA SU PROYECTO

El puerto de Hamburgo es un puerto crucial y fundamental para la industria naval y las embarcaciones comerciales de todo el mundo, con miles de barcos que pasan por el puerto y el río Elba cada año.

Nuestro astillero de NVL Group Norderwerft cuenta con una amplia gama de diques y ofrece instalaciones dedicadas a la reparación, el reacondicionamiento, la conversión, el mantenimiento y la revisión de todo tipo de embarcaciones comerciales y de alta mar, incluidos buques de carga a granel, portacontenedores, buques frigoríficos y buques de carga rodada. Contamos con talleres mecánicos, de tuberías de acero, de carpintería y eléctricos que están excepcionalmente bien equipados y dispuestos para optimizar el flujo de materiales, aumentando la eficiencia de cada proyecto.

Nuestras instalaciones están integradas en un núcleo de proveedores y contratistas locales, que proporcionan una amplia gama de servicios de apoyo a la reparación de buques de calidad. La amplia red de proveedores también permite a nuestros astilleros de Hamburgo llevar a cabo cualquier tipo de proyecto de reparación naval como una ‘ventanilla única’. Las embarcaciones comerciales pueden ser descargadas, reparadas, recargadas y estar listas para partir en cuestión de días, dependiendo del tamaño del trabajo.

NUESTROS SERVICIOS PARA SUS PROYECTOS COMERCIALES

Ofrecemos una variedad de servicios. Aunque la siguiente lista muestra un buen ejemplo de los tipos de servicios que podemos prestar, por supuesto podemos atender a casi cualquier embarcación para cualquier tipo de reparación, aunque no se indique aquí. Para cualquier pregunta o requisito detallado sobre su proyecto específico, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Planificaremos la reparación de la embarcación en sintonía con sus necesidades específicas.

  • Atraque general
  • Modificaciones y conversiones
  • Reparaciones estándar/de daños y reacondicionamiento
  • Ampliación de la vida útil
  • Pintura/revestimiento
  • Gestión de proyectos y logística
  • Instalación de sistemas de tratamiento de agua de lastre
  • Integración de sistemas
  • Instalación de depuradores
  • Ingeniería propia
  • Mejoras técnicas, por ejemplo, para equipos auxiliares
  • Personal itinerante
  • Mejoras en la navegación ecológica

 

 

ACTUALICE SU EMBARCACIÓN

Instalación de depuradores y tratamiento de agua de lastre
De acuerdo con la nueva legislación, instalamos depuradores y sistemas de tratamiento de agua de lastre en cualquier embarcación para que su flota sea viable en el futuro.
Renovación de tanques
Podemos reparar cualquier daño, proporcionar revestimiento a los tanques y realizar el mantenimiento estándar; cualquier cosa que nuestro cliente necesite con respecto a los tanques, podemos arreglarlo.
Revisión de unidades de propulsión
Nuestra actividad diaria habitual incluye la revisión y el mantenimiento de todo tipo de sistemas de propulsión, timones y arreglos completos de ejes, todo ello en nuestros talleres especializados.
Modificaciones en la sala de máquinas
Podemos recurrir a nuestros amplios conocimientos para modificar la sala de máquinas de su embarcación. El mantenimiento e incluso las modificaciones, como el desmontaje y la reinstalación de motores y generadores, pueden llevarse a cabo en un plazo muy reducido.
Instalaciones del lado de la carcasa
Gracias a nuestra amplia experiencia, podemos instalar los elementos adicionales necesarios en la carcasa de cualquier embarcación, por ejemplo, las tomas de mar para los sistemas de depuración.
Reparación de cubiertas de escotillas
Tanto si se trata de reparaciones de daños o de guías de celdas, como del mantenimiento estándar o de la revisión de las cubiertas de escotillas, somos capaces de completar los trabajos con la certeza de que usted quedará satisfecho cuando hayamos terminado.
Revisión de propulsores
Con nuestros expertos empleados y su gran experiencia, facilitamos las actualizaciones y el mantenimiento de cualquier propulsor.

NINGÚN PROYECTO ES DEMASIADO COMPLEJO

Norderwerft ofrece conocimientos de ingeniería y experiencia en construcción y reparación de buques en muchos campos. Además, somos muy conocidos por nuestros proyectos especiales. Nos hemos ganado la reputación de que ninguna tarea es demasiado compleja y prosperamos con los retos a los que nos enfrentamos en nuestros astilleros cada día. Los proyectos especiales pueden ir desde la restauración de una embarcación histórica para devolverle su antiguo esplendor hasta la complicada ampliación de la vida útil de una embarcación de alta mar.

Llevamos trabajando en tecnología flotante relacionada con la producción y el transporte de petróleo y gas en alta mar desde la década de 1970, por lo que hemos adquirido una amplia experiencia en este tipo de proyectos. Las embarcaciones de alta mar suelen operar en condiciones muy exigentes en los confines del mundo, y la calidad de una reparación es esencial para el funcionamiento seguro de estas embarcaciones. En Norderwerft, el trabajo en este tipo de unidades se lleva a cabo siguiendo normas de seguridad muy estrictas y utilizando tecnología innovadora.

Además de las reparaciones estándar más convencionales de las unidades de alta mar de petróleo y gas, los proyectos especiales de ambos astilleros incluyen la instalación de sistemas de posicionamiento dinámico, la realización de optimizaciones estructurales, la construcción de grúas de servicio, la mejora de las instalaciones de producción, la ampliación de los alojamientos de la tripulación y la realización de reparaciones de motores.

Para estos astilleros tan versátiles y experimentados, ningún proyecto especial es demasiado difícil. Juntos, somos capaces de realizar cualquier proyecto para cualquier embarcación.

REPARACIONES EN TODO EL MUNDO, DONDEQUIERA QUE ESTÉ SU BARCO

Siempre estamos cerca de nuestros clientes con un equipo dedicado de personal itinerante. No importa dónde se encuentre su buque, ya sea en Hamburgo o en el otro extremo del mundo, puede confiar en nosotros para prestar servicios globales a buques en cualquier lugar. Las compañías navieras pueden confiar en estos equipos para suministrar las soluciones necesarias, incluida la realización de las reparaciones del buque in situ.

No importa si el trabajo consiste en cambiar una pequeña pieza o implica la gestión de un proyecto técnico más complicado, los equipos se comprometen a mantener el mismo alto nivel de servicio que cuando el reacondicionamiento tiene lugar en nuestros propios astilleros y diques. El meticuloso equipo de servicios navales a nivel mundial cuenta con una amplia experiencia en el sector de la ingeniería marítima. Cuidan cada detalle, asegurando que los proyectos se completen a tiempo y dentro del presupuesto. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información.

REFERENCIAS

Conozca algunos datos clave de nuestros proyectos aquí.

BRIGHT HORIZON

MACS – Maritime Carrier Shipping GmbH & Co 
Núm. de la OMI: 9231119
Eslora x manga: 192,9 m x 27,8 m
Tercera inspección de renovación de clase especial y trabajos importantes, incluyendo una nueva aplicación de un sistema de revestimiento ecológico
Terminado en 10 días

CAP SAN NICOLAS

Hamburg Süd, Maersk 
Núm. de la OMI: 9622203
Eslora x manga: 333,2 m x 48,2 m
Atraques de clase en Blohm+Voss para varias embarcaciones de la serie Cap San, incluido el Cap San NicolasTerminado en 15 días

 

CHRISTOPHE DE MARGERIE

PAO Sovcomflot  
Núm. de la OMI: 9737187
Eslora x manga: 299,0 m x 50,0 m
Trabajos de garantía y reparaciones generales, incluyendo un reacondicionamiento de la zona de alojamiento y el tratamiento del casco con un nuevo revestimiento antihielo con pintura resistente al hielo
Terminado en 11 días

KIRILL LAVROV

PAO Sovcomflot 
Núm. de la OMI: 9333682
Eslora x manga: 258,8 m x 34,0 m
Entrada en dique seco y estándar de este buque cisterna de clase ICE, incluido el revestimiento antihielo con pintura resistente al hielo Terminado en 13 días

NORTH SEA GIANT

North Sea Shipping AS  
Núm. de la OMI: 9524073
Eslora x manga: 153,6 m x 30,6 m
Entrada en dique seco, renovación de clase, revisión de la propulsión Voith
Terminado en 48 días

TORONTO EXPRESS

Hapag-Lloyd AG 
Núm. de la OMI: 9253727
Eslora x manga: 294,0 m x 32,3 m
Entrada en dique seco y reacondicionamiento, incluyendo trabajos como la revisión del motor principal y el chorreado y repintado del casco
Terminado en 20 días